鲶鱼来了！恒驰开启冬测，恒大汽车量产在即

　　新能源汽车作为万亿级大市场，已成为当下较大的风口。备受瞩目的恒驰汽车，近日迎来又一里程碑。2月3日，恒驰汽车冬季测试在零下35度的内蒙古牙克石正式启动，许家印亲赴一线督战。此举意味着恒驰距离量产又迈进一大步。

　　受此利好影响，恒大汽车（0708.HK）大涨16%，报53.8港元。在此之前已引战260亿港元的恒大汽车。

　　时至今日，新能源汽车赛道已相对成熟，既有蔚来、小鹏等本土品牌，也有特斯拉这条外来“鲶鱼”。尽管对手均不容小觑，但恒大汽车很可能是改变现有市场格局的另一条“鲶鱼”。

　　许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始

　　冬测已来，量产不远

　　众多周知，冬测是离量产又近且又关键的测试。此次恒驰的测试为期三周，项目涵盖了整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等，将检验恒驰在极寒天气和复杂冰雪路况下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性。从现场表现看，性能强劲，场面震撼。

　　恒驰汽车正在进行测试

　　恒驰汽车正在进行测试

　　冬测现场，恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的测试计划，并表示，恒大汽车自主研发的动力电池已达到前列技术水平，融易资讯网（www.ironge.com.cn），计划在今年下半年量产。

　　恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划

　　此前，恒驰已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。

　　恒大造车进展神速，从首期六车发布、上海广州基地试生产，到恒驰1路跑及内饰曝光，再到冬测启动，意味着恒驰的技术检验到关键节点，一旦顺利通过，量产也不远了。

　　许家印慰问测试工程师团队

　　鲶鱼入场，资本追捧

　　其实恒大汽车近期一直受到资本追捧。就在10天前，恒大汽车成功引入260亿港元战投，各投资方自愿锁定12个月。这也是新能源汽车产业历史上规模较大的股权融资之一。

　　资本天生逐利。不管是机构资本，还是个人财富，都不会无缘无故往里扔。可见，资本市场对恒大汽车发展前景很看好。

　　回顾恒大造车路，过去两年其通过整合资源，在技术、人才、生产、销售等方面构筑了系统性的竞争优势。一旦前期资源整合完成，进入落地阶段，后期发力或超市场预期。而从冬测和资本双落地可见，恒大汽车已度过了整合期。

　　而这些亮眼的成绩，都是许家印亲自“跑”出来的，恒大汽车一直是由许家印亲自挂帅督战，造车的每一个重要节点，他都没有错过。从19年开始，许家印就做起了“空中飞人”，“造车劳模”的足迹已经遍布全球23个国家、47个城市、58家全球龙头企业，可以说全球知名的汽车城，基本上都在许家印的行程单里面。

　　如此密集的行程，只是为了造出符合恒大标准的好汽车。什么是恒大标准？许家印曾说过，恒大汽车“产品品质必须好”。显然，一路“高举高打”的恒大汽车已成为搅动新能源汽车市场的“新鲶鱼”。相信未来恒驰量产后必将迅速抢占市场。